3月中旬，多地再次爆发疫情，国内不少主要的汽车重镇（国家统计局的各省汽车生产数据显示，本轮疫情影响比较大的上海和吉林，各占全国汽车生产总数的11%左右）都陆续开始进行封控管理，一些整车及相关企业的生产一度陷入停滞，产能吃紧再加上物流紧张，不可避免的会影响到各家车企的销量表现。