自3月以来的电动汽车涨价潮，还在持续不断地波及到更多的品牌身上。这一轮汽车涨价，是原材料市场供需紧张下的结果，但不同车企的涨价幅度和涨价方式相差巨大。 据经济观察报记者不完全统计，从3月底至今的半个多月时间里，上汽乘用车、一汽-大众、上汽大众、特斯拉、比亚迪、奇瑞、哪吒、威马、吉利、广汽埃安、小鹏、蔚来、长城、零跑等超过15家车企加入了涨价行列，市场终端售价提高的车型超过了40款。