在中国新能源车市场逐渐从政策主导转向需求导向之时，欧美市场的汽车制造商们仍然嗷嗷待哺。 美国：车企联名要求取消补贴限额 日前，据外媒报道，通用、福特、Stellantis和丰田北美等主流汽车制造商要求美国国会取消对电动汽车7500美元联邦税收抵免的现有上限。 根据公开资料，美国当前对于新能源车的补贴政策是：只要电池容量超过16千瓦时，则每辆车可获得联邦补贴7500美元。而当一家车企累计卖出达到20万辆电动车时，补贴将逐渐退坡。具体而言：在累计销量达到20万辆后，车企将在该季度以及下季度继续获得全额补贴。这两个季度过后，每辆车的补贴将下降为50%，即从7500美元变成3750美元。再过两个季度，再减50%，即每辆车补贴1875美元。这两个季度结束后，补贴将为零。